Inwestycja na kołach, lepsza niż giełda. Wartość zabytkowych samochodów rośnie wraz z wiekiem. To dobry sposób, by zarobić. Ceny idą w górę szybciej niż indeksy na światowych parkietach.
Problem w tym, że samochody, mające dziś cechy kultowych, jak na przykład Opel Kadett, nie były projektowane pod kątem długowieczności. Nie wszyscy producenci zrozumieli, że to dla nich szansa na kolejne źródło dochodu. Ci którzy poszli za ciosem - Mercedes, BMW, VW czy Porsche - otwierając centra oldtimerów.
